Бск ручной контроль

Контроль оплаты проезда Уважаемые пассажиры, просим ознакомиться с несложными правилами оплаты проезда и контроля оплаты поезда. Войдя в салон транспортного средства, пассажир обязан немедленно, не ожидая требований кондуктора, оплатить проезд и провоз багажа по установленному тарифу одним из следующих способов: — путем приобретения у кондуктора водителя разового проездного билета; — путем регистрации проездного билета в том числе документа на право бесплатного проезда на электронной основе в устройстве электронного контроля оплаты проезда ручной контроллер кондуктора или стационарный контроллер. В случае приобретения разового проездного билета, кондуктор водитель обязан выдать билет, только что оторванный от билетной катушки. Повторная продажа билетов не допускается!

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 417
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 929

В какое время и по каким дням можно воспользоваться ночным поездом-челноком? Движение поезда осуществляется по праздничным и выходным дням в ночи с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье с 01-00 до 03-00 исключение составляют праздничные дни, в которые движение в метрополитене будет организовано круглосуточно — см. Интервал движения 20 минут. В какое время и по каким дням можно воспользоваться ночными автобусами? На время разводки мостов автобусы следуют по укороченным маршрутам; их нумерация дополняется литерой А или Б. Автобусы курсируют в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье, а также в праздничные дни с 00-00 до 06-00 исключение составляют праздничные дни, в которые движение в метрополитене будет организовано круглосуточно — см. Интервал движения составляет 30 минут.

lenta63.ru › ~petersburg. Когда турникет и утром, и вечером выдает "Ручной контроль" на списки. если один раз твое бск поямали с другим владельцем (по. Катаюсь по своему обычному именному студенческому бск. Интересно, почему именно заставляют пройти ручной контроль.

Бск ручной контроль почему

Основные положения 1. Настоящее Положение определяет порядок продажи, обращения, использования и контроля квартальных и месячных именных единых трамвай, троллейбус, автобус, метро билетов далее - Проездные билеты для учащихся средних специальных учебных заведений и студентов высших учебных заведений, для курсантов высших военных учебных заведений, не имеющих офицерского звания, а также аспирантов, обучающихся в аспирантуре высших учебных заведений, научных учреждений организаций по очной форме обучения далее - Студенты пункт в редакции, введенной в действие с 25 февраля 2005 года распоряжением Комитета по транспорту Санкт-Петербурга от 26 января 2005 года N 10-р. Проездные билеты продаются Студентам очной формы обучения, обучающимся в образовательных учреждениях высшего профессионального образования, в аспирантуре высших учебных заведений, научных учреждений организаций , в государственных и муниципальных образовательных учреждениях среднего профессионального образования, расположенных в Санкт-Петербурге далее - Учреждение. Пункт в редакции, введенной в действие с 26 декабря 2005 года распоряжением Комитета по транспорту Санкт-Петербурга от 1 декабря 2005 года N 177-р. Проездной билет представляет собой билет на бумажной основе для визуального контроля в наземном городском пассажирском транспорте с приложением к нему персонализированной именной электронной бесконтактной смарт-карты далее - БСК для автоматизированного контроля проезда в метрополитене. Администрация Учреждения обязана ознакомить Студентов с настоящим Положением. Порядок продажи и обращения БСК 2. БСК Студент пользуется в течение всего срока обучения. На БСК графически наносятся фотография, фамилия, имя, отчество Студента, уникальный номер, дата выдачи. Выдача оплаченных через отделения Сбербанка России БСК Студентам первых курсов осуществляется в Учреждениях, а Студентам вторых и последующих курсов - в пунктах персонализации при предъявлении паспорта и студенческого билета, военного билета, билета аспиранта. Для покупки БСК в пунктах персонализации Студенты фотографируются в кабине цифровой фотографии. После сверки данных паспорта, студенческого билета, военного билета, билета аспиранта с данными базы данных и оплаты стоимости БСК Студент получает квитанцию с указанием номера заказа в виде штрихкода , даты и времени повторного посещения пункта персонализации для получения БСК. Претензии по вопросам приобретения БСК рассматривает пункт персонализации, а при невозможности решения вопроса - коммерческий отдел службы сбора доходов ГУП "Петербургский метрополитен". Студенту отказывается в продаже БСК в пунктах персонализации в следующих случаях: отсутствует информация в базе данных; именные документы паспорт, студенческий билет, военный билет, билет аспиранта не соответствуют личности предъявителя; именные документы паспорт, студенческий билет, военный билет, билет аспиранта не соответствуют информации о Студенте в базе данных; при замене неисправной БСК ее номер не соответствует информации в базе данных; Студент уже имеет исправную БСК, приобретенную ранее. Стоимость БСК устанавливается в размере, не превышающем затраты на ее изготовление. Проданные БСК возврату не подлежат. БСК является собственностью Студента. В случае выявления БСК у другого лица, кроме законного владельца, либо при выявлении факта продажи поездок Студент, которому БСК была продана, лишается права приобретения Проездного билета сроком на шесть месяцев, а номер БСК заносится в список запрещенных к использованию сроком на шесть месяцев.

Что такое "ручной контроль" проездных в метрополитене и почему он срабатывает не на все карточки?

Основные положения 1. Настоящее Положение определяет порядок продажи, обращения, использования и контроля квартальных и месячных именных единых трамвай, троллейбус, автобус, метро билетов далее - Проездные билеты для учащихся средних специальных учебных заведений и студентов высших учебных заведений, для курсантов высших военных учебных заведений, не имеющих офицерского звания, а также аспирантов, обучающихся в аспирантуре высших учебных заведений, научных учреждений организаций по очной форме обучения далее - Студенты пункт в редакции, введенной в действие с 25 февраля 2005 года распоряжением Комитета по транспорту Санкт-Петербурга от 26 января 2005 года N 10-р.

Проездные билеты продаются Студентам очной формы обучения, обучающимся в образовательных учреждениях высшего профессионального образования, в аспирантуре высших учебных заведений, научных учреждений организаций , в государственных и муниципальных образовательных учреждениях среднего профессионального образования, расположенных в Санкт-Петербурге далее - Учреждение.

Пункт в редакции, введенной в действие с 26 декабря 2005 года распоряжением Комитета по транспорту Санкт-Петербурга от 1 декабря 2005 года N 177-р.

Проездной билет представляет собой билет на бумажной основе для визуального контроля в наземном городском пассажирском транспорте с приложением к нему персонализированной именной электронной бесконтактной смарт-карты далее - БСК для автоматизированного контроля проезда в метрополитене. Администрация Учреждения обязана ознакомить Студентов с настоящим Положением. Порядок продажи и обращения БСК 2. БСК Студент пользуется в течение всего срока обучения. На БСК графически наносятся фотография, фамилия, имя, отчество Студента, уникальный номер, дата выдачи.

Выдача оплаченных через отделения Сбербанка России БСК Студентам первых курсов осуществляется в Учреждениях, а Студентам вторых и последующих курсов - в пунктах персонализации при предъявлении паспорта и студенческого билета, военного билета, билета аспиранта. Для покупки БСК в пунктах персонализации Студенты фотографируются в кабине цифровой фотографии. После сверки данных паспорта, студенческого билета, военного билета, билета аспиранта с данными базы данных и оплаты стоимости БСК Студент получает квитанцию с указанием номера заказа в виде штрихкода , даты и времени повторного посещения пункта персонализации для получения БСК.

Претензии по вопросам приобретения БСК рассматривает пункт персонализации, а при невозможности решения вопроса - коммерческий отдел службы сбора доходов ГУП "Петербургский метрополитен". Студенту отказывается в продаже БСК в пунктах персонализации в следующих случаях: отсутствует информация в базе данных; именные документы паспорт, студенческий билет, военный билет, билет аспиранта не соответствуют личности предъявителя; именные документы паспорт, студенческий билет, военный билет, билет аспиранта не соответствуют информации о Студенте в базе данных; при замене неисправной БСК ее номер не соответствует информации в базе данных; Студент уже имеет исправную БСК, приобретенную ранее.

Стоимость БСК устанавливается в размере, не превышающем затраты на ее изготовление. Проданные БСК возврату не подлежат. БСК является собственностью Студента. В случае выявления БСК у другого лица, кроме законного владельца, либо при выявлении факта продажи поездок Студент, которому БСК была продана, лишается права приобретения Проездного билета сроком на шесть месяцев, а номер БСК заносится в список запрещенных к использованию сроком на шесть месяцев. При повторном факте выявления БСК у другого лица либо при повторном выявлении факта продажи поездок Студент, которому БСК была продана, лишается права приобретения Проездного билета до конца обучения в том Учреждении, которое представило данные о Студенте.

Номер БСК вносится в список запрещенных к использованию. В случае утраты БСК Студент обязан подать письменное заявление об этом факте в кассу метрополитена в течение трех календарных дней с момента утраты, предъявив паспорт и студенческий билет, военный билет, билет аспиранта для того, чтобы исключить использование БСК другим лицом.

На основании письменного заявления ранее приобретенная БСК считается недействительной и заносится в список запрещенных к использованию. В случае, если указанное заявление не подано в течение трех календарных дней, а БСК выявлена при контроле у другого лица, то БСК считается переданной или проданной, и наступают последствия, предусмотренные в пункте 2.

Для приобретения новой БСК взамен утраченной Студент должен не ранее чем через два рабочих дня после подачи письменного заявления об утрате в кассу метрополитена обратиться в пункт персонализации.

Оплаченный ресурс, закодированный на утраченной БСК, на текущий месяц не восстанавливается. Если Студент обнаружил БСК у себя после того, как подал заявление об ее утрате в кассу метрополитена, то он может продолжать ею пользоваться после подачи письменного заявления в коммерческий отдел службы сбора доходов ГУП "Петербургский метрополитен", который должен исключить БСК из списка запрещенных к использованию.

Не допускается предъявлять БСК в турникет до исключения ее из списка запрещенных к использованию. Если при предъявлении БСК на табло турникета отсутствует индикация или загорелся красный крест и у контролера метрополитена на мониторе появилось сообщение о неисправности предъявленной БСК, то Студенту следует предъявить БСК в другой турникет.

При повторении ситуации необходимо обратиться в кассу станции для проверки работоспособности БСК. Если БСК не воспринимается техническими средствами системы, определена в кассе как неисправная, имеет внешние повреждения, Студент должен обратиться в пункт персонализации для экспертизы БСК и при подтверждении неисправности БСК получить новую БСК.

Порядок приобретения новой БСК взамен неисправной определяется результатами экспертизы в пункте персонализации. Если БСК имеет механические, термические и химические повреждения, вызванные нарушением условий ее хранения и использования в соответствии с пунктом 2.

Если неисправность БСК обусловлена проявлением скрытого дефекта изготовления, то замена БСК Студенту производится без оплаты ее стоимости. Ресурс замененной БСК на новую БСК восстанавливается в кассах метрополитена только при наличии билета на бумажной основе с заменой последнего.

Обо всех вышеперечисленных случаях делаются специальные отметки в базе данных. Порядок продажи, обращения и использования Проездных билетов 3. При продаже Проездных билетов в кассах метрополитена Студенты предъявляет студенческий билет, военный билет, билет аспиранта и БСК.

При чтении БСК в кассовой машине авторизуются данные о Студенте в базе данных и проверяется его право на приобретение Проездного билета. Продажа Проездных билетов осуществляется на всех станциях ГУП "Петербургский метрополитен" в соответствии с базой данных Студентов. База данных Студентов формируется и поддерживается ГУП "Петербургский метрополитен" на основе базы данных Учреждений и пунктов персонализации, осуществляющих продажу БСК.

Для формирования и поддержания базы данных Учреждения представляют в ГУП "Петербургский метрополитен" в электронном виде и на бумажном носителе, заверенные подписью руководителя и гербовой печатью Учреждения: список Студентов, с указанием фамилии, имени и отчества Студента, серии и номера паспорта, номера студенческого билета, военного билета, билета аспиранта номера курса и даты окончания обучения.

Список Студентов первых курсов передается до 15 сентября текущего года по состоянию на 1 сентября текущего года. Список Студентов второго и последующих курсов передается один раз в год в срок до 15 октября текущего года по состоянию на 1 октября текущего года; список Студентов, получивших вновь или утративших право на приобретение Проездных билетов, с указанием фамилии, имени и отчества Студента, серии и номера паспорта, номера студенческого билета, военного билета, билета аспиранта номера курса и даты окончания обучения, и Студентов, у которых изменились данные паспорта или студенческого билета, военного билета, билета аспиранта с указанием действующей и вводимой информации.

Список передается ежемесячно до 15 числа месяца, предшествующего началу срока действия БСК. Сведения, поступившие в ГУП "Петербургский метрополитен" после 15 числа месяца, вступают в силу с последующего месяца.

В случае отсутствия информации в базе данных метрополитена Студент должен обратиться за разъяснениями в Учреждение. В случае изменения паспортных данных или студенческого билета, военного билета, билета аспиранта Студент должен в обязательном порядке уведомить администрацию Учреждения. После оплаты в кассе метрополитена стоимости Проездного билета на очередной срок действия Студент получает билет на бумажной основе на квартал или месяц и ему возвращается после кодирования очередного срока действия БСК пункт в редакции, введенной в действие с 25 февраля 2005 года распоряжением Комитета по транспорту Санкт-Петербурга от 26 января 2005 года N 10-р.

В целях сокращения времени на оформление Проездного билета в кассе метрополитена запись номера БСК в билет на бумажной основе производится Студентом самостоятельно при приобретении Проездного билета. Проездной билет имеет ограничение количества поездок по БСК на метрополитене: Проездной билет на квартал - до 210 поездок; на месяц - до 70 поездок. Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2005 года распоряжением Комитета по транспорту Санкт-Петербурга от 11 апреля 2005 года N 43-р.

Деньги за неиспользованные в течение оплаченного срока действия поездки не выплачиваются. Проездной билет имеет ограничение по времени задержки повторного использования БСК для проезда в метрополитене, размер которого устанавливается приказом начальника ГУП "Петербургский метрополитен".

Информация о времени ограничения задержки повторного использования БСК для проезда в метрополитене представлена в объявлениях на станциях метрополитена. Студенту отказывается в продаже Проездного билета на следующий срок действия и в кодировании БСК при: предъявлении БСК, находящейся в списке запрещенных к использованию; при несоответствии информации в базе данных метрополитена данным предъявленных в кассу студенческого билета, военного билета, билета аспиранта, БСК; при несоответствии именных документов студенческий билет, военный билет, билет аспиранта, БСК личности предъявителя.

Если на станции включен режим "Ручной контроль студенческих проездных билетов", то на табло турникета загорается красный крест. В данном случае Студент обязан подойти к контролеру метрополитена, предъявить Проездной билет и после проверки пройти через пункт ручного контроля. БСК заносится в список для повторного ручного контроля в случае, если: фотография на БСК не соответствует предъявителю; Студент не подошел к контролеру метрополитена предъявить Проездной билет при проведении проверки, указанной в пункте 3.

При двукратном подтверждении фактов, изложенных в пункте 3. Запрет на использование БСК при проходе через турникеты у Студентов, утративших право на пользование Проездным билетом, производится автоматически.

Порядок контроля Проездных билетов в городском наземном пассажирском транспорте 4. При контроле оплаты проезда в городском наземном пассажирском транспорте Студент обязан иметь при себе билет на бумажной основе на текущий квартал или месяц с приложением БСК пункт в редакции, введенной в действие с 25 февраля 2005 года распоряжением Комитета по транспорту Санкт-Петербурга от 26 января 2005 года N 10-р.

Проездной билет считается недействительным, если: у его предъявителя отсутствует БСК; имеется несоответствие фотографии на БСК личности предъявителя; номер предъявляемой при контроле БСК не указан в билете на бумажной основе; номер предъявляемой при контроле БСК не соответствует номеру, указанному в билете на бумажной основе. При предъявлении должностному лицу, осуществляющему контроль, недействительного Проездного билета к Студенту применяются штрафные санкции, предусмотренные действующим законодательством за безбилетный проезд.

Редакция документа с учетом подготовлена юридическим бюро "КОДЕКС" Об утверждении Временного положения о порядке продажи, обращения, использования и контроля билетов на основе бесконтактных смарт-карт для учащихся средних специальных учебных заведений и студентов высших учебных...

Городской Блог

Кто сейчас на конференции Пожилых людей унижают, чтобы сэкономить средства подземки В последнее время в петербургскую подземку пенсионеров пускают только через два-три ближайших к контролеру турникета. Нововведение сразу вызвало горячие споры. Руководство Метрополитена заявляет, что теперь стало легче контролировать проход по льготным проездным. Пассажиры недовольны — в часы пик у вертушек скапливаются огромные людские пробки. Споры продолжаются, а заторы на входе в метро — растут. Нередко метро встречает давкой не только на входе, но и у турникетов. Борис Петрович живет на Туристской улице, что в Приморском районе.

Часто задаваемые вопросы

Использовать электроприборы можно только в том помещении, где есть разрешение согласованное с пожарной охраной линии. Перед использованием электроприбора необходимо убедиться в его исправности внешним осмотром целостность изоляции Перед включением в сеть следует убедиться что напряжение в розетке соответствует напряжению электроприбора. Розетки должны быть промаркированы. В микроволновую печь нельзя ставить металлическую посуду, или посуду с металлическим рисунком. Запрещается пользоваться неисправными электроприборами и самостоятельно их ремонтировать. Запрещается оставлять без присмотра включенные электроприборы. Уходя из служебного помещения необходимо выключить все электроприборы, кроме холодильника. При необходимости покинуть тоннель старший группы должен доложить поездному диспетчеру ДЦХ. Поездной диспетчер ДЦХ даёт команду дежурному по станции ДСП включить рабочее и аварийное освещение и предупреждать локомотивные бригады. После этого отдается распоряжение на выход или на вывоз работников из тоннеля.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Почему горит индикатор ручного тормоза на панеле приборов

Сегодня утром в питерскую подземку было не зайти по БСК

Пояснения по характеристикам проездных документов Тип ресурса Для обоих типов деньги за неиспользованный не по вине Метро ресурс не возвращаются. Запрет повторного прохода Повторный проход через турникет по ПД разрешен не ранее, чем через определенное время. Это время таймаут задается отдельно для каждого типа ПД, но сейчас одинаково для всех ПД: 10 минут. Раньше было 30, 45 минут для ПД на основе магнитных карт. Из-за сбоев этот запрет срабатывает не всегда. Залог Если ПД имеет залоговую стоимость, возврат залога производится в кассах станций в течение срока годности при условии возврата неповрежденной магнитной карты.

Катаюсь по своему обычному именному студенческому бск. Интересно, почему именно заставляют пройти ручной контроль. а в метро - ручной контроль, где доброта, теплота, милота? скомуниздишь у соседа бск, едешь спокойно на автобусе, а в метро сука. На ж\д вы покупаете билет, по которому проходите в вагон и сохраняете его на протяжении всей поездки. В метро вы проходите по БСК.

Пенсионеров лишили нормального доступа в метро Пожилых людей унижают, чтобы сэкономить средства подземки В последнее время в петербургскую подземку пенсионеров пускают только через два-три ближайших к контролеру турникета. Нововведение сразу вызвало горячие споры. Руководство Метрополитена заявляет, что теперь стало легче контролировать проход по льготным проездным.

Контроль оплаты проезда

Теги по теме: Ручной контроль и покупка проездных карт: проблемы К сожалению, большинству из нас приходится иметь дело с метро почти каждый день. Многое в нем может не нравиться - дело субъективное. Но вот едва ли кто-то в восторге от ставшего правилом и нормой грубого отношения контроллеров. Получая "удар" по ногам от вертушки пропускного автомата, мы еще слышим "студенческий билет! Сколько можно говорить?! Вообще какова суть ручного кoнтрoля? В чем "прикол" в таком случае так называемых автoмaтичeских карт??

Экзаменационные билеты КАПП

.

«А почему?» Выпуск 74. Проездной не работает

.

Ручной контроль в метро

.

SubwayTalks.ru

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Правильное решение проблемы с индикацией контроля исправности ламп на БСК
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев...

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных